MYLESAT.COM – Enstrom Helicopter punya pemilik baru. Grup kepemilikan yang mencakup pemilik Midlothian, MidTex Aviation yang berbasis di Texas telah menandatangani perjanjian pembelian aset untuk memperoleh secara substansial semua aset Enstrom Helicopter.
Dengan keputusan ini, pemilik baru berencana membuka kembali perusahaan pada pertengahan April 2022, seperti diumumkan pada Rabu (9/3/2022) saat berlangsungnya Heli Expo 2022 di Dallas, Amerika Serikat.
Layanan pelanggan dapat dipulihkan lebih awal melalui sertifikat bengkel Enstrom yang ada, mungkin akhir bulan ini.
Perjanjian pembelian aset telah disetujui pada hari Selasa oleh Pengadilan Kepailitan AS untuk Distrik Barat Michigan, sebagai bagian dari proses kebangkrutan Bab 7 Enstrom.
Setelah 64 tahun beroperasi terus-menerus dan membangun 1.300 helikopter, Enstrom mengajukan kebangkrutan pada Januari dan mengatakan akan melikuidasi. MidTex (Booth 8206) mengharapkan untuk mengoperasikan pabrik helikopter melalui entitas baru, Enstrom Aerospace Industries.
“Kami sangat senang memperoleh aset ini, memulai kembali fasilitas Enstrom sebelumnya, dan memperluas cakupan bisnis,” kata kepala MidTex, Ken Griffin, yang memiliki helikopter Enstrom.
“Kami sudah memiliki sejumlah mantan karyawan Enstrom yang bekerja dengan kami atas dasar kontrak. Setelah penutupan, kami berharap dapat membuat tawaran pekerjaan kepada sejumlah besar mantan karyawan Enstrom,” ungkapnya.
Prioritas pertama perusahaan baru akan memberikan dukungan produk kepada pelanggan yang ada, sambil terus bekerja pada persetujuan FAA untuk sistem bahan bakar tahan benturan (crash-resistant fuel system) untuk model turbin 480B yang baru dibangun. Tangki bahan bakar tahan benturan menjadi wajib pada tahun 2020.
Seorang karyawan lama Enstrom mengatakan, perusahaan telah bekerja dengan Safran pada sistem tersebut dan sudah “80 persen di sana.”
Dia mengatakan pekerjaan serupa belum dimulai pada model piston Enstrom, tetapi helikopter memiliki prioritas yang lebih rendah karena hampir semuanya dijual ke pasar ekspor, yang tidak diatur oleh standar AS.
“Enstrom Aerospace Industries akan menyediakan suku cadang dan dukungan kepada pemilik yang ada, dan melanjutkan pembuatan helikopter baru,” ungkap Michael Dixon, mantan direktur pelaksana dukungan Enstrom, yang meninggalkan perusahaan pada 2018.
Selain itu, perusahaan baru berencana memperluas cakupan dengan menyediakan layanan teknik dan manufaktur komponen untuk OEM (Original Equipment Manufacturer) lain dan akan menawarkan layanan untuk industri mobilitas udara yang baru lahir yaitu eVTOL.
Setelah ditutup, MidTex akan mengakuisisi semua suku cadang Enstrom, memiliki pesawat sendiri, perkakas, bahan, gambar, kekayaan intelektual, bangunan pabrik, dan sewa bandara. “Kami akan mengejar semua pasar kami dengan cukup keras,” katanya.
Dixon, yang juga manajer penerbangan MidTex mengatakan, mengakuisisi aset helikopter OEM adalah kesempatan terlalu bagus untuk dilewatkan.
Dia menambahkan bahwa Enstrom Aerospace Industries akan tetap berada di lokasi bersejarah perusahaan Menominee, Michigan. “Pengetahuan Enstrom ada di Michigan,” katanya. “Kami ingin menjadi pemimpin dalam industri ini.”
Setidaknya 18 unit helikopter Enstrom 480B dioperasikan Polisi Udara. Oleh Polisi Udara, helikopter mungil ini difungsikan sebagai pesawat latih untuk penerbang heli Polri.
