MYLESAT.COM – US Naval Air Warfare Center Aircraft Division Divisi mengatakan dalam rilisnya bahwa pesawat E-6B Mercury pertama, yang dikenal sebagai pesawat Kiamat (Doomsday), tiba di Pusat Pemeliharaan dan Pembuatan Pesawat Northrop Grumman Corporation di Lake Charles, Louisiana untuk modifikasi Blok II pada 9 Mei.
Pekerjaan tersebut merupakan bagian dari Kontrak Modifikasi dan Pemeliharaan Terpadu (IMMC) yang diberikan pada Februari 2022. Pekerjaan berfokus pada peningkatan komunikasi strategis lebih cepat.
“Ini adalah peristiwa penting karena ini pertama kalinya satu perusahaan akan bertanggung jawab untuk melaksanakan seluruh instalasi,” kata Bob Stailey, Wakil Manajer Program E-6B Komando Strategis Lintas Udara, Kontrol, dan Komunikasi (PMA-271).
Upgrade Blok II terdiri dari enam modifikasi untuk meningkatkan fungsi komando, kontrol dan komunikasi pesawat yang menghubungkan Otoritas Komando Nasional dengan kekuatan strategis dan non-strategis AS.
Kontrak modifikasi sebelumnya dilaksanakan oleh dua aktivitas komersial terpisah dan satu aktivitas organik dengan waktu penyelesaian rata-rata 19 bulan. Dengan IMMC baru ini, tim mengantisipasi pada akhirnya mencapai garis waktu penyelesaian modifikasi selama enam bulan.
Misi PMA-271 adalah untuk memberikan dan mendukung komando, kontrol, dan komunikasi lintas udara yang dapat bertahan, andal untuk Presiden, Menteri Pertahanan, dan Komando Strategis AS.
Boeing E-6 Mercury adalah pesawat sangat spesial yang berfungsi sebagai pos komando dan relay komunikasi udara yang dikembangkan dari Boeing 707.
E-6A asli yang diproduksi divisi pertahanan Boeing mulai dioperasikan Angkatan Laut Amerika Serikat pada Juli 1989 untuk menggantikan EC-130Q. Platform ini sekarang dimodifikasi menjadi standar E-6B, yang mampu mengirimkan instruksi dari Otoritas Komando Nasional untuk armada kapal selam rudal balistik, sebuah misi yang dikenal sebagai TACAMO (Take Charge And Move Out).
Model E-6B yang digunakan pada Oktober 1998 juga memiliki kemampuan mengontrol ICBM Minuteman dari jarak jauh menggunakan Sistem Kontrol Peluncuran Lintas Udara.
Pesawat yang dioperasikan oleh 22 kru ini menggantikan EC-135C Angkatan Udara dalam peran Looking Glass, memberikan komando dan kontrol pasukan nuklir AS jika kontrol berbasis darat menjadi tidak dapat dioperasikan.
