MYLESAT.COM – Satuan Tugas Multi-Domain 1 Angkatan Darat AS telah menggunakan sejumlah kecil sistem pesawat tanpa awak K1000 Ultra Long-Endurance untuk memantau kawasan Pasifik seperti Filipina dan Guam.
K1000 buatan Kraus Hamdani Aerospace ini menggunakan tenaga surya. Pentagon telah memesan sistem ini senilai $20 juta untuk satuan US Army serta untuk operator khusus.
Pentagon memberikan kontrak ini melalui program Accelerate the Procurement and Fielding of Innovative Technologies (APFIT), yang merupakan salah satu penghargaan terbesar sejak dana tersebut diciptakan pada 2022.
K1000ULE dirancang untuk “meniru alam dengan memanfaatkan kecerdasan buatan onboard agar dapat meluncur dengan tenang seperti burung dan menghasilkan energi bersih,” menurut pernyataan perusahaan pembuatanya pada 30 Oktober 2024. K1000ULE adalah pesawat listrik otonom dengan daya tahan terpanjang dan emisi nol dalam kategori ukuran dan beratnya.
K1000 akan menyediakan Perpanjangan Jaringan Udara untuk komunikasi, Perang Elektronik serta kemampuan Intelijen, Pengawasan, dan Pengintaian.
“Dalam perjalanan waktu, kami telah mengembangkan teknologi sesuai kebutuhan Angkatan Darat AS dan terus menyelaraskan K1000ULE untuk memenuhi kebutuhan prajurit dalam lingkungan yang terus berubah secara dinamis,” kata Fatema Hamdani, CEO dan salah satu pendiri Kraus Hamdani Aerospace.
K1000 Ultra Long-Endurance pernah terlihat oleh media saat 1st MDTF’s Extended Range Sensing and Effects Company menggunakan K1000 di lapangan udara terpencil di Filipina saat latihan bilateral tahunan Balikatan pada musim semi ini. Pesawat terbang di atas Laut China Selatan untuk mengumpulkan data.
Angkatan Darat AS juga telah menggunakan drone ini dalam berbagai eksperimen lainnya selama beberapa tahun terakhir, seperti latihan Edge dan Proyek Konvergensi.
K1000 yang ringan ini, dengan panel surya di sayap, sebelumnya memecahkan rekor daya tahan untuk sistem pesawat tanpa awak kelas 2 dengan terbang selama 76 jam. Kategori ini mencakup drone dengan berat antara 21 hingga 55 pon.
Drone ini tidak memiliki roda pendaratan dan mengandalkan luncuran yang dicetak 3D yang bisa diganti setelah aus. Menurut insinyur Kraus, K1000 sulit dideteksi karena sebagian besar sensor dan radar mengira itu adalah burung.
K1000 bisa dimasukkan dalam wadah standar dan membutuhkan sekitar 10 menit untuk dikeluarkan, dirakit, dan diluncurkan. Drone ini lepas landas dari kendaraan yang bergerak saat menangkap angin. Di Filipina, ia lepas landas dari atap SUV.
Angkatan Darat berencana untuk mengakhiri program Shadow UAS-nya, dan Kraus percaya bahwa K1000 adalah kandidat terbaik untuk memenuhi kemampuan UAS kecil dan besar dengan jejak logistik yang setara dengan drone lebih kecil.
