MYLESAT.COM – Embraer menyerahkan pesawat angkut multifungsi C-390 Millennium pertama kepada Angkatan Udara Uzbekistan dalam sebuah upacara resmi yang berlangsung di fasilitas Embraer di Gavião Peixoto, Brasil (25/9/2026).
Acara tersebut dihadiri oleh Mayor Jenderal Akhmad Jamolovich Burkhonov, Komandan Angkatan Udara Uzbekistan, serta Olimkhon Bakiyevich Rustamov, Direktur lembaga negara “O‘ztextreyd”, yang mewakili Republik Uzbekistan.
Kontrak yang ditandatangani pada akhir 2024 tersebut juga mencakup paket pelatihan dan dukungan komprehensif, serta penyediaan suku cadang.
Uzbekistan menjadi negara pertama di Asia Tengah yang mengoperasikan C-390 Millennium, sekaligus menandai tonggak penting dalam upaya negara tersebut memodernisasi dan memperkuat kemampuan mobilitas udaranya.
“Penyerahan C-390 Millennium pertama merupakan langkah penting dalam modernisasi Angkatan Udara Uzbekistan. Performa yang luar biasa, fleksibilitas, serta kemampuan multifungsi pesawat ini akan memungkinkan kami melaksanakan berbagai jenis misi dengan efisiensi dan kesiapan yang lebih tinggi. Kami menantikan saatnya memperkenalkan platform berteknologi mutakhir ini ke dalam dinas operasional sekaligus semakin memperkuat kemampuan operasional kami,” ujar Mayor Jenderal Akhmad Jamolovich Burkhonov, Komandan Angkatan Udara Republik Uzbekistan.
SementaraPresiden dan CEO Embraer Defense & Security, Bosco da Costa Junior, mengatakan merasa terhormat dapat menyerahkan C-390 pertama kepada Angkatan Udara Uzbekistan dan menyambut Uzbekistan ke dalam komunitas operator C-390 yang terus berkembang di seluruh dunia.
“Pemilihan C-390 semakin menegaskan posisinya sebagai solusi mobilitas udara paling maju yang tersedia saat ini. Penyerahan ini memperkuat komitmen kami untuk mendukung Uzbekistan dengan kemampuan yang unggul serta fleksibilitas operasional selama beberapa dekade mendatang.”
Dengan penyerahan unit pertama tersebut, Uzbekistan bergabung dengan kelompok negara yang semakin bertambah yang mengoperasikan C-390 Millennium, sekaligus semakin memperkuat posisi pesawat tersebut sebagai standar baru dalam kategori pesawat angkut taktis kelas menengah.
C-390 Millennium dirancang dan dikembangkan pada abad ke-21 dan merupakan pesawat angkut militer paling modern di kelasnya. Pesawat ini mampu membawa muatan hingga 26 ton, lebih besar dibandingkan sejumlah pesawat angkut militer kelas menengah lainnya, sekaligus memiliki kemampuan terbang dengan kecepatan hingga 470 knot dan jangkauan yang lebih jauh.
Pesawat ini juga memiliki kemampuan untuk beroperasi dari landasan sementara maupun landasan yang tidak beraspal, sehingga memberikan fleksibilitas lebih besar dalam mendukung operasi di wilayah dengan keterbatasan infrastruktur penerbangan.
C-390 juga dapat dikonfigurasi dengan perangkat air-to-air refuelling (AAR) yang dapat dipasang dengan cepat. Dengan konfigurasi tersebut, pesawat dapat menjalankan dua peran sekaligus, yaitu sebagai tanker maupun sebagai receiver dalam operasi pengisian bahan bakar di udara.
Kemampuan tersebut memberikan dimensi tambahan pada C-390. Pesawat tidak hanya berfungsi sebagai airlifter, tetapi juga dapat berperan dalam memperpanjang daya tahan operasi pesawat lain melalui kemampuan pengisian bahan bakar di udara.
Selain Angkatan Udara Brasil sebagai pengguna awal, pesawat multifungsi generasi baru ini telah dipilih oleh sejumlah angkatan udara di berbagai negara.
Negara-negara tersebut meliputi Portugal, Hungaria, Korea Selatan, Belanda, Austria, Republik Ceko, Uzbekistan, Swedia, Uni Emirat Arab, Slovakia, Kolombia, dan Lithuania.
Bagi operatornya, nilai utama C-390 bukan hanya terletak pada kemampuannya membawa muatan hingga 26 ton atau terbang dengan kecepatan 470 knot. Lebih dari itu, pesawat ini menawarkan kemampuan untuk berpindah dari satu jenis misi ke misi lainnya dengan konfigurasi yang relatif fleksibel. Mulai dari angkutan pasukan dan kargo, penerjunan, evakuasi medis, SAR, bantuan kemanusiaan, hingga pemadaman kebakaran.
Dengan demikian, C-390 Millennium merepresentasikan evolusi konsep pesawat angkut taktis modern: sebuah platform yang tidak hanya dituntut mampu membawa muatan dari satu pangkalan ke pangkalan lainnya, tetapi juga mampu menjadi bagian dari sistem mobilitas udara yang lebih luas, responsif terhadap berbagai kebutuhan operasi, serta dapat berintegrasi dengan kekuatan udara negara lain.
