Jet Tempur F-5 Iran Jatuh, Menewaskan Kolonel yang Menerbangkannya

0

Hanya seminggu setelah Iran meluncurkan jet tempur buatan domestik yang diberi nama Kowsar, sebuah kecelakaan menimpa jet tempur AU Iran, F-5 Tiger.

Baca: Perkenalkan Kowsar, Jet Tempur Terbaru Generasi Ke-4 Buatan Iran

Jet tempur F-5 Angkatan Udara Iran jatuh saat melaksanakan latihan di baratdaya Provinsi Khuzestan, Minggu (26/8/2018).

Dalam kecelakaan ini pilot yang berpangkat kolonel dilaporkan tewas, sementara kopilot dilaporkan selamat dan sudah berada di rumah sakit. Dengan laporan ini, dipastikan pesawat yang jatuh adalah F-5F Tiger II.

Pesawat sedianya akan mendarat di Dezful Air Base di Khuzestan sebelum kecelakaan terjadi.

Kolonel yang menerbangkan F-5 adalah komandan pangkalan Dezful.

Juru bicara pangkalan udara mengatakan bahwa jet mengalami “malfungsi teknis” saat dalam penerbangan.

Pujian datang kepada kru karena berhasil menggiring pesawat ke landasan, dan menghindari kerusakan lebih besar.

Iran untuk pertama kali menerima jet tempur F-5 dari Amerika Serikat pada Februari 1965. Saat itu, 11 F-5A dan dua F-5B diterima Iran.

Akhirnya, Iran menerima 104 F-5A dan 23 F-5B pada 1972. Dari Januari 1974 dengan skadron pertama menerima 28 F-5F, Iran menerima total 166 F-5E/F dan 15 tambahan RF-5A yang dikirim hingga 1976.

Saat menerima F-5E dan F, Iran mulai menjual armada F-5A dan B ke sejumlah negara. Seperti Ethiopia, Turki, Yunani, dan Vietnam selatan. F-5 sempat digunakan oleh tim aerobatik Iran, Golden Crown.

Lewat penguasaan teknologi, Iran berhasil mengembangkan F-5 menjadi jet tempur unik yang diberi nama HESA Saeqeh (thunderbolt).

Pesawat tempur single-seat ini dikembangkan bersama oleh AU Iran dan Kemenhan. Saeqeh sukses melaksanakan uji terbang lengkap pada 20 September 2007. Uji terbang pertama dilaksanakan pada Juli 2004.

Perbedaan visual antara Saeqeh dan Northrop F-5E asli terlihat dari ekor tegak (vertical tail stabilizers) yang sekarang dimodifiksi menjadi dua. Termasuk penambahan sayap dan modifikasi jet intakes.

 

Teks: beny adrian

Share.

About Author

Being a journalist since 1996 specifically in the field of aviation and military

Leave A Reply