MYLESAT.COM – Upacara peringatan HUT TNI AU ke-77 di Lanud Halim Perdanakusuma pada 9 April 2023, berlangsung meriah. Semua mata tertuju ke lusinan atraksi yang disiapkan panitia. Namun ada satu alutsista yang sedikit malu-malu, hanya dipajang di barisan belakangan pasukan peserta upacara. Itulah kendaraan khusus (Ransus) mobil tangga Ford F-550 Satuan Bravo 90 Kopasgat.
Ransus Ford F-550 ini di lingkungan Kopasgat biasa disebut mobil tangga. Namun di luar negeri khususnya di Amerika Serikat, sejumlah nama melekat pada Ransus ini. Bisa disebut counter terror assault vehicle-urban, tactical and rescue assaulting climbing vehicle, assault ramp, MARS (mobile adjustable ramp system), atau assaulting climbing vehicle.
Serda M. Zuliandre Harahap sedang membersihkan kendaraannya saat gladi bersih HUT TNI AU ke-77. Foto beny adrian/ mylesat.com
Ransus yang menjadi andalan Satbravo 90 ini sendiri dibuat oleh tim berpengalaman dari MIT (Mission Integrated Technologies) di Virginia, Amerika Serikat. Sistem jembatan hidrolisnya disebut ARES, yang dijamin memberikan kesempatan terbaik kepada tim Aksus untuk masuk sasaran tanpa membahayakan keselamatan jiwanya.
Nama apa saja tentu boleh disematkan ke Ransus ini. Namun untuk mudahnya, kita sebut juga “mobil tangga” untuk mengikuti kelaziman di Satbravo 90.
Intinya, MIT ARES adalah kendaraan serbu yang sangat cocok untuk operasi khusus seperti serbuan gedung, pesawat, bus, kereta api, melewati rintangan pagar atau dijadikan posisi penembak jitu alias sniper dengan memanfaatkan jembatan hidrolisnya.
Mobil tangga adalah sebuah inovasi struktur yang telah teruji oleh unit khusus di sejumlah negara di dunia. Sistem ini terdiri dari kendaraan yang dimodifikasi untuk membawa tim serbu dan tangga di atas kendaraan yang dapat dinaikkan dan diturunkan secara hidrolis.
MIT ARES mengembangkan produk Ransus ini dari Ford F-550 yang melegenda. Foto beny adrian/ mylesat.com
Karena penasaran melihat sosoknya yang bongsor sekaligus proporisonal, mylesat.com pun menghampiri kendaraan ini saat berlangsungnya gladi bersih HUT TNI AU ke-77 pada 6 April 2023. Kebetulan sekali driver Ford ini yaitu Serda M. Zuliandre Harahap sedang membersihkan kendaraannya.
Anggota Detasemen Aksi Khusus 902 Satbravo 90 Kopasgat ini berbagi sedikit informasi soal mobil tangga terbaru yang dimiliki Satbravo 90 ini.
Menurutnya, kendaraan khusus mobil tangga Satbravo 90 Kopasgat ini merupakan alutsista baru yang dioperasikan. “Hanya ada dua kendaraan, hanya Bravo yang punya di TNI,” akunya. Masih menurutnya, Ransus ini dikembangkan dari mobil Ford menggunakan mesin diesel 6.000cc dengan berat total operasional sekitar 10 ton.
Sesuai fungsinya, Ransus matik ini dilengkapi tanggal hidrolis untuk menjangkau tempat-tempat tinggi. Setidaknya tim Aksus bisa menggunakan jembatan ini untuk menjangkau lantai bangunan atau naik ke atas pesawat sekelas B777.
Dari penelusuran di jagat maya, diketahui bahwa Ransus ini menggunakan basis Ford F-550 XL 4×4 generasi keempat, dengan dapur pacu 6.7 L Power Stroke, turbodiesel, 390 HP.
Unit-unit khusus di Amerika Serikat biasa memperkuat Ransus ini dengan kemampuan lapis baja level 1 sesuai dengan STANAG 4569 dan proteksi antiranjau level 1 sesuai STANAG 4569.
Mobil tangga Ford F-550 Satbravo 90 Kopasgat dari pandangan samping. Terlihat kamera CCTV di bagian ujung pojok kanan atas jembatan. Foto beny adrian/ mylesat.com
Tangga-jembatan hidrolis yang dibawa Ransus ini memang membuatnya semakin bongsor. Namun MIT menjamin bahwa ARES adalah desain revolusioner yang mampu mencapai tempat tertinggi namun cukup ringan untuk dipasang pada kendaraan berkapasitas lebih rendah atau kendaraan lapis baja.
Karakteristik utama ARES adalah kemudahan penggunaannya. Operator tidak perlu repot melakukan pra-perakitan, pemasangan pegangan, atau memasang platform atas ke posisinya. Semua sistem dapat langsung digunakan dengan menekan tombol pada liontin berkabel atau melalui aplikasi kontrol nirkabel. Sehingga operator bisa fokus hanya pada misi.
Jembatan ini memiliki ketinggian pengoperasian maksimum sekitar tujuh meter ditambah tangga serbu sekitar lima meter sehingga total menjadi 12 meter.
Jembatan serbu ini terbuat dari aluminium yang dilas khusus. Kompartemen belakang digunakan untuk membawa operator yang akan keluar dengan akses yang mudah untuk kemudian menaiki tangga.
Kelengkapan lain yang tersedia di Ransus ini adalah kamera CCTV sebagai bagian dari situational awareness system serta IR illumination di pintu serbu. Kamera menjadi satu kesatuan dengan rangka tangga dan berada di bagian depan mobil pada saat tangga dilipat.
Tampak belakang mobil tangga MIT ARES Satbravo 90 Kopasgat. Terlihat pintu akses untuk operator serbu. Foto beny adrian/ mylesat.com
Filosofi yang dibawa ARES adalah mengirimkan satu tim operator secara bersamaan, tanpa tangga. Karena bersama-sama, bersenjata dan dalam posisi siap, jauh lebih baik daripada sendirian menapaki tangga dalam posisi tidak siap dan rentan.
Menurut informasi, MIT ARES Ford F-550 Satbravo ini merupakan hasil pengadaan tahun 2021 dan dikirim ke Kopasgat setahun kemudian.
