MYLESAT.COM – Boeing dan Angkatan Udara AS (USAF) menyelesaikan penerbangan perdana T-7A Red Hawk pertama pada Kamis (28/06/2023). Momen ini menandai dimulainya fase pengembangan teknik dan manufaktur (EMD).
Baca Juga:
- Dengan Jiwa Tuskegee Airmen, Boeing Resmi Luncurkan Jet Latih T-7A Red Hawk “Red Tail”
- Saab Buka Fasilitas di AS untuk Memudahkan Produksi Pesawat Latih T-7A Red Hawk
Selama penerbangan selama 1 jam 3 menit, Mayor Bryce Turner dari Skadron Uji ke-416 dan Steve Schmidt, kepala pilot uji coba Boeing T-7, memvalidasi aspek-aspek kunci dari pesawat. Mereka juga mendemonstrasikan kekuatan dan ketangkasan pesawat latih canggih pertama Angkatan Udara yang didesain, dibangun, dan diuji secara digital.
T-7A Red Hawk merupakan salah satu dari lima pesawat EMD yang akan dikirim ke Komando Pendidikan dan Pelatihan Udara Angkatan Udara AS untuk pengujian lebih lanjut. Ekor merah cerah T-7A merupakan penghormatan kepada para penerbang Tuskegee, penerbang militer AS keturunan Afrika-Amerika pertama yang menerbangkan pesawat tempur berekor merah selama Perang Dunia II.
“Performa pesawat yang stabil serta kokpit dan sistemnya yang canggih merupakan pengubah permainan bagi para pilot dan instruktur siswa Angkatan Udara AS. Kami telah menempuh perjalanan panjang dalam pelatihan sejak panutan keluarga saya terbang,” kata Turner, yang kakek dan ayahnya adalah pilot pesawat tempur Angkatan Udara AS.
“Ini adalah saat yang menyenangkan bagi seluruh tim. Desain digital Red Hawk yang mengintegrasikan kemampuan latih canggih akan secara drastis meningkatkan pelatihan pilot untuk pilot pesawat tempur dan pembom generasi berikutnya,” kata Kolonel Kirt Cassell, manajer program T-7A Red Hawk Angkatan Udara AS.
Boeing-Saab T-7 Red Hawk awalnya dikenal sebagai Boeing T-X (kemudian Boeing-Saab T-X), adalah pesawat latih jet supersonik canggih Amerika/Swedia yang diproduksi Boeing dan Saab. Pada 27 September 2018, Angkatan Udara AS memilih untuk program T-X untuk menggantikan Northrop T-38 Talon.
T-7A beralih dari konsep yang matang ke pengujian penerbangan dalam waktu 36 bulan. Kombinasi rekayasa berbasis model, desain 3D, dan manufaktur canggih meningkatkan kualitas pertama kali sebesar 75% dan mengurangi jam perakitan hingga 80%.
Pada 2018, USAF memberikan kontrak 9,2 miliar dolar AS kepada Boeing untuk 351 pesawat T-7A, 46 simulator, dan dukungan. T-7B adalah varian yang diusulkan untuk program Pesawat Pengganti Taktis Angkatan Laut Amerika Serikat, dengan kemungkinan penjualan 64 pesawat.
