MYLESAT.COM – Boeing T-7A Red Hawk merupakan pesawat latih terbaru yang akan dioperasikan Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF). Karena kehadirannya akan menjadi harapan bagi semua penerbang tempur USAF, Boeing terus tingkatkan kemampuan Red Hawk.
Baru-baru ini, T-7A mencapai tiga tonggak pencapaian penting yang mendorong kemajuan pesawat latih canggih Angkatan Udara AS ini. Pesawat T-7A APT-3, salah satu dari lima pesawat pengembangan teknik dan manufaktur, menjalani pengujian yang ketat di Pangkalan Angkatan Udara Eglin, dengan suhu berkisar antara -25 derajat Fahreinheit (-31 derajat Celcius) hingga 110 derajat Fahreinheit (43 derajat Celcius).
Pengujian dilakukan untuk mengevaluasi kinerja sistem pesawat, termasuk sistem propulsi, hidrolik, bahan bakar, listrik, tenaga sekunder, kontrol lingkungan, dan operasi keseluruhan dalam kondisi lingkungan ekstrem. Pesawat uji ini telah kembali ke St Louis untuk pengujian.
Boeing dan Angkatan Udara AS melakukan uji coba luncur dinamis pada Februari di Pangkalan Angkatan Udara Holloman di New Mexico. Uji coba difokuskan pada peningkatan desain pada Collins Aerospace, bisnis RTX, kursi lontar ACES 5, dan sistem pemecah kanopi Pacific Scientific EMC untuk mengurangi risiko cedera.
Selama pengujian, tim menerapkan pengaturan waktu variabel untuk memperlambat kursi lontar, menggunakan parasut drogue dan menyelidiki pola sistem rekahan kanopi.
“T-7A Red Hawk siap untuk merevolusi pelatihan pilot, memberikan peningkatan keselamatan, kinerja, dan kemampuan beradaptasi, dan menyelesaikan tiga tonggak sejarah ini menunjukkan kemajuan yang signifikan dalam pengembangan program. Kami akan melanjutkan pengujian penerbangan dan pengujian sistem escape berikutnya sepanjang tahun ini hingga 2025,” kata Evelyn Moore, wakil presiden dan manajer program, T-7 Programs.
Boeing menyelesaikan pengembangan perangkat lunak kontrol penerbangan baru pada Februari. Sejak itu telah menerbangkan pesawat lebih dari 10 kali, mencapai sudut serang 25 derajat.
Selain itu, tiga dari penerbangan tersebut mendemonstrasikan kemampuan pesawat untuk mencapai pelacakan yang baik saat berada dalam sudut serang tinggi, sebuah kemampuan utama untuk pelatihan pilot.
Sementara T-7A terus mengalami kemajuan dalam pengujian dan penyelesaian penerbangan, Boeing juga membangun lini produksi baru untuk produksi awal tingkat rendah (LRIP) T-7A. Perusahaan dijadwalkan memuat badan pesawat depan dan belakang pertama untuk LRIP pada pertengahan tahun ini. Saat ini para pemasok sudah mulai mengembangkan suku cadang untuk produksi.
Boeing-Saab T-7 Red Hawk adalah pesawat latih jet supersonik yang diproduksi Boeing dengan Saab dari Swedia.
