MYLESAT.COM – Lima penerbang F-22A Raptor dari Skadron Tempur 301, unit Cadangan dari Skadron Tempur 43, terbang menggunakan helm baru yang lebih ringan, lebih dingin, dan lebih siap pakai. Dijamin penerbang tempur lebih nyaman dengan helm tempurnya.
Helm tempur canggih yang dinamakan Next Generation Fixed Wing Helmet (NGFWH) ini melaksanakan uji terbang pengembangan di 46th Test Squadron dan 28th Test and Evaluation Squadron.
Tujuan program NGFWH adalah untuk menyediakan platform lebih nyaman, stabil, dan seimbang bagi para pilot untuk mengakomodasi penggunaan perangkat yang dipasang di helm tanpa menyebabkan ketegangan dan ketidaknyamanan pada leher pengguna.
Rangkaian tes ini menandai putaran kedua dari tes pengembangan helm yang diproduksi LIFT sejak diberikan kontrak pada 2022.
Pilot F-22 Raptor AU AS saat menguji Next Generation Fixed Wing Helmet (NGFWH). Foto: USAF
Sudah menjadi rahasia umum bahwa penerbang tempur memiliki masalah leher dan punggung dalam jangka panjang. Oleh karena itu, memiliki helm yang ringan, dirancang dengan mempertimbangkan operator, akan memberikan dampak jangka panjang yang positif bagi kesehatan penerbang tempur selama dan setelah bertugas.
Desain helm memungkinkan visibilitas, mobilitas, dan kenyamanan yang tak tertandingi di dalam kokpit. Peningkatan visibilitas dikombinasikan dengan mobilitas yang diberikannya, menjadikannya peningkatan besar atas apa yang biasa digunakan untuk terbang.
“Ini merupakan lompatan generasi dalam teknologi yang layak dimiliki pilot pesawat tempur, yang sudah lama ditunggu-tunggu,” kata Mayor Brett Gedman dari Skadron Tempur ke-301.
Next Generation Fixed Wing Helmet ini akan menggantikan model saat ini yang berusia lebih dari 40 tahun, dikenal sebagai HGU-55. Helm ini digunakan oleh semua awak pesawat Angkatan Udara AS kecuali penerbang F-35.
Setelah setiap penerbangan, pilot melaporkan umpan balik apa pun yang mereka miliki tentang daya tahan pakai, visibilitas, komunikasi, dan sebagainya. Dari situ para insinyur mengumpulkan data untuk diberikan kepada produsen.
Sejauh ini, di luar penyesuaian kecil, umpan baliknya positif. Faktor-faktor tersebut sangat penting ketika beroperasi di lingkungan dengan G tinggi dalam jarak pandang.
Dengan ancaman dari lawan yang semakin dekat setiap hari, sangat penting bagi para pilot pesawat tempur untuk memiliki setiap keuntungan taktis yang memungkinkan. Detail sangat penting, dan hal ini sampai pada detail terkecil termasuk perlengkapan yang dikenakan pilot.
Bersama awak pesawat Angkatan Udara AS, helm baru ini juga berdampak besar pada teknisi Peralatan Penerbangan Awak Pesawat. Mereka bertanggung jawab untuk menyiapkan, melengkapi, dan memelihara helm untuk awak pesawat.
Banyak kemajuan penerbangan yang kini menjadi standar pada helm baru, seperti dudukan kacamata penglihatan malam dan keranjang oksipital yang dapat disesuaikan. Pada helm lama, HGU-55, item-item tersebut ditambahkan secara manual, disesuaikan, dan dipasang pada awak kabin yang membutuhkan waktu berjam-jam untuk mempersiapkannya.
Untuk menambahkan dudukan NVG pada helm lama, awak AFE (Air Force Aircrew Flight Equipment) menggunakan perkakas listrik untuk mengebor helm untuk memasang braket.
Pada akhirnya, hasil pengujian ini akan dipalikasikan juga ke pesawat dan awak lainnya. Jenis pesawat berikutnya yang dijadwalkan untuk menguji Next Generation Fixed Wing Helmet (NGFWH) adalah HC-130J dan B-1B Lancer.
